台灣小兄弟在北非工作,從突尼斯過來臥龍幫熊貓掃大便,5月份入境的,大家算算他做了幾次核酸檢測才到成都:
登機前X1 (還需抽血)
法國轉機X1 (大陸要求所有轉機再做一次)
廣州落地X1
隔離期間X3
到東莞辦事X1
廣州到成都起飛前X1
抵達成都後X1
準備好疫情後的旅遊了嗎?
#機票16萬新台幣來回
#鼻子痛痛
台灣飛廣州要隔離嗎 在 侯漢廷 Facebook 的最佳解答
拜託亡羊補牢!救救台灣人!
#入境全面採檢隔離 #屏東應3天2檢
#台北一旦確認Delta病毒應比照千人採檢
不見棺材不掉淚,不影響票倉不認錯,
蔡英文蘇貞昌的故鄉不幸發生確診個案,
防疫的「標準答案」出爐,
發現六人確診,即讓兩村人全檢測,
線下大型商場關閉三天,
疫苗儘速到位!
請問,當初有用這個態度對待雙北嗎?
指揮中心一開始反普篩、反三級警戒,
疫苗也沒有給雙北最多!
哪怕不是萬華、板橋,
在諾富特飯店發現問題時,
及早精準控制,疫情不會如斯嚴重!
我真想問,
過去反普篩的人,要不要切腹?
對待境外入境,台灣經年漏洞百出,
我日前還感謝陳時中髮夾彎,
總算決定入境普篩,
沒想到,還是做半套!
簡言之,當前對待入境者,7國入境者,
才須於入住前、解隔離前檢測兩次;
然全球85個國家出現Delta變種病毒,
只檢7國,半間不界、顧頭不顧尾!
6月27日, 預計672名旅客入境。
來自美國、日本、中國大陸、港澳、
新加坡、韓國、馬來西亞、泰國,
多少人要集中檢疫、入境PCR?
0人!
斬草不除根,春風吹又生!
所有國家地區入境者,
#都該強制進防疫旅館,
#一下飛機就該集中採檢,
#上防疫巴士、直接開往防疫旅館,
現在放任人逛免稅店、搭計程車、
#機場防疫旅館人員沒有防護衣、沒有疫苗,
只是重蹈諾富特事件而已!
入住中間更要採檢!
#14天至少要採檢3次以上!
早發現、早保護、早治療!
唯一可以例外,
就是出示已打過2劑WHO認證疫苗,
可減少隔離天數及居家隔離,
但仍應檢測,確保安全。
從英國、日本、廣州可知案例,
採到3、4次確診者所在多有;
十天內即傳五到六代,
屏東今天大多數檢測是陰性固然可喜,
然期盼能在實體店面關閉的三天內,
做到「3天2檢」、甚至「7天3檢」,
2次採檢間隔大於72小時,
全台所有有症狀者購買退燒、止痛等
症狀藥更須直接採檢,
並直接給付防疫津貼,
防止如北農司機等日薪族躲避檢測。
屏東人少,高屏衛生局完全可以合作採取
到家採檢服務,並直接提供防疫包,
為未來升溫的疫情做好全台首個封城實兵演練的縣市。
因為,我判斷,我擔心,
存在有最近檢測完陰性的無症狀確診者,
已然四處流竄,
昨天還沒事,今天就發現已北上,
再依照指揮中心持續半調子的防疫,
沒疫苗沒篩檢沒隔離沒入境管制,
七八月,疫情會再起,傷亡會增加,
希望我只是多慮,我唱衰,上述建議,
期盼指揮中心幡然醒悟、
再下去,台灣人不被病死,也要窮死了!
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:更新:0622起終於要篩起 #不回溯
降落還是不篩 #解隔離前一天篩 人家篩六次我們篩一次
政府習慣亡羊補牢|反正被幹就戰藍綠
藍綠戰不起來|就戰中央地方輪流互推
#可怕的病毒時陰時陽不會挑地方去的好嗎
我快解除隔離了,防疫最大破口就是政策
最近有個東西我又看不懂政府在矛盾什麼
#入境ㄧ就是沒有要讓你篩
#然後境外測出台灣陽性又推給時陰時陽
那你就明擺著我成本效益所以不普篩入境的
然後甩鍋說:反正澳門案例感染力不高
#現在匡列都陰性 破口產生了再看要不要調整政策
一隻獅子王不知道自己感染趴趴走我們封一個半月
人命關天你在那邊不篩就不篩
現在出事情帶頭推巫給人家獵
還要推給什麼特定人群
#面對Delta版本的病毒在全球無孔不入
我入境的時候問說
要篩嗎?樓上說問樓下
樓下說樓上決定他沒篩就不篩
要離開我問說,那我結束前要篩嗎?
他說你打1922問。然後旁邊的還說
打了不會通啦他們什麼都不知道。
然後看看對岸,埃及到杭州的航班兩架飛機篩出108人陽性
#我們的入境就是你拿過72小時陰性就可入境
#然後又說時陰時陽所以可能台灣人在回台灣再去澳門才會陽
那你明知道時陰時陽你還不篩
還在那邊成本效益
還在那邊作梗不篩
演戲很用力防疫很隨意
#我有朋友之前被匡列
無症狀的陽性,被送進去前卡多久不說
最後後到離開,都沒有在做PCR
離開那天問說要做嗎?可以做嗎?
工作人員跟他說你就快點離開,因為檢疫隔離的房間不夠了,他回家後家人也是擔心,因為根本沒有安排篩。再看看士林護理之家那個,說九號就通知衛生局,衛生局一句話:我沒有拖延。然後呢
然後就沒有然後了
我不知道其他東西怎樣
但是我回國一路問
是真的每個都覺得好像要篩但是不是我決定
然後就都沒篩。
人家直接航班停飛或不載客
或者有飛就是強制一直篩
阿我們咧?
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據中國大陸駐埃及大使館消息,6月13日至6月19日,自埃及赴大陸航班共兩班次,分別為6月15日埃及航空開羅-杭州航班、6月18日四川航空開羅-成都航班。埃及航空開羅-廣州航班尚在熔斷期未執飛。
消息指,參加上述兩架次航班閉環人員共計484人,閉環管理期間在「交叉雙檢測」中核酸及血清抗體檢測結果呈陽性人員共計108人。
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