我與展展的相識,大約可以回到2016年,那年是我大旅行的第二年,剛參加完俄羅斯火舞節,搭乘西伯利亞鐵路一路抵達聖彼得堡,再經由波羅地海三小國來到挪威,人品大爆發地看到極光噴發。
差不多也是那年,我意識到很多事情"當下"是非常重要的。輕裝的背包旅行、長途的火車跋涉,說停留就停下的沙發衝浪,又或是極低預算下的長時間旅行,在在都考驗著我們的體力、堅韌與毅力。
猶記得Sofa Story 仍在新竹擔當唯一的旅行空間時,我就感受到展展與我同樣擁有對於深度旅行的專一與熱情。
我們都無法接受一趟旅行只是走馬看花,我們都希望花上同一筆金額,可以獲得遠高於金額的性價比,更重要的是,我們希望能夠透過旅人的角度與思維,讓更多人體驗與認識不一樣的旅遊方式。
日月潭SUP之行,便是在這樣的時空條件下應運而生的套裝行程
這次我們不走高檔飯店,而是藉由溫馨小旅店、青年旅館的方式,讓大家體驗背包客的旅行樣貌,並以親民實惠的價格,談到相對應超乎價值的內容。
這次行程由展展親自規畫,並由本人監督(? 下完成的,踩線時間很有限,不得不說連我自己都意猶未盡、流連忘返了,我想這行程唯一的缺點,就是會讓人忘卻塵囂、沉浸在"美的世界",過於放鬆很可能會影響休假之後工作的心情。
但我想,這不也是旅行的浪漫嗎?
行程時間:
6/07-08(一、二)_連長帶隊
6/12-13(六、日)_展展帶隊
【參團方案/平假日價格不同】
→背包客方案
→標準雙人一大床方案
→雙人二小床方案
▍旅遊業務合作
何時旅行社 輕裝上陣背包團隊
交觀甲05124 品保協會會員 苗0058
聯絡電話:+886 3 737 7948
西伯利亞鐵路之旅價格 在 流浪一輩子 Facebook 的最佳解答
最近因為新冠肺炎的關係,我想應該很多版友都取消或是延遲了流浪,我也是一樣的,除了不想造成自己的麻煩外,也不想造成其他人的麻煩,畢竟那些遠方,一直都會在的,而也因為如此,最近多了時間去檢視了過去幾趟在當下來不及說的完整的旅行,於是想藉著這段時間,分享給各位,我第一個想要到分享的就是:
不搭飛機去俄羅斯,西伯利亞鐵路。
啟程:
從一開始我就打定主意要從北京出發,然後搭乘臥鋪巴士到內蒙的二連浩特,
再搭火車一路直到俄羅斯,這一條是西伯利亞鐵路的蒙古支線,
台灣>北京>內蒙古二連浩特>外蒙古烏蘭巴托>俄羅斯貝加爾湖>俄羅斯莫斯科>俄羅斯聖彼得堡。
其實走過這條路線的人並不少,loney planet也推薦過這條路線,
相關遊記也很容易查詢的到,花了一個月的時間把俄羅斯跟蒙古的簽證辦妥,
最麻煩的是俄羅斯簽證,因為要先跟當地申請邀請函且把正本郵寄到台灣,
附上申請表跟簡單行程表,再送到台北的代辦處,
光是俄羅斯簽證就需花費約5000台幣(包含邀請函申請及郵寄的費用),
外蒙簽證就相對輕鬆,只要先辦好俄簽,難度不高,花錢了事,
最後因為大部分旅途都在移動,所以整理了一個15公斤的背包,不拉行李箱,
用最簡便的行李出發,反正能洗澡的機會也不多,
衣服也不用帶太多,打算大不了就正面反面穿。
從北京出發,前往內蒙古:
因為想趁著在北京的空閒半天去一探長城,所以一大早搭著公車前往密雲,異想天開的以為長城不會花太多時間,
打算下午回來後剛好可以趕上四點發車前往內蒙古二連浩特的臥鋪巴士,
誰知道一入長城深似海,接連不斷的烽火台爬了一座又一座,
到最後已經是近乎手腳並用邊跑邊走的方式想要趕下山,
最後還直接包計程車直接開車回北京市,
只是到達木樨園長途巴士站時已經是晚上六點,整個售票大廳空蕩蕩。
我:請問....還有往二連浩特的車嗎?
售票大嬸:幾點了拉現在!早發車拉!明天吧!(關櫃檯)
我與一同旅行的夥伴兩個人面面相覷,懊惱地走出長途巴士站準備去找當晚睡覺的地方,
也在討論延遲了一天後面要怎麼改訂火車票及把行程趕回來,
此時路邊有人探出頭來問我們要去哪,然後告訴我們他那裡有車去二連浩特,
於是我們最後就抱持著姑且一試的心情跟著他去,
過了馬路繞到了長途巴士站後面的一個山坡上,有一個小小的停車場,
確實停著一台上面寫著往二連浩特的臥鋪巴士,行李層早已被大大小小的貨物塞滿,
而票價也與巴士站價格相同,車子看來也算乾淨,
後來陸續有乘客過來等車,絕大多數都是蒙古人,
還有少數一兩個歐美臉孔,沒有中國人,
其中有一位美國人,叫Scott,我簡單跟他打招呼,
他發現我會講英文後,大為驚喜,便滔滔不絕的跟我聊起來,
後來發現,他說他下午兩點就在客運站裡面買了票,
結果四點上了車,也被人載過來這邊,然後就等到了這個時候還沒上車。
他說他也不知道為什麼,說實在的我也滿頭霧水,
只能猜想是客運站正規車也許看人少就直接外包了,湊成一台車。
一堆人在這台巴士的上上下下塞滿了貨物,
讓人感覺其實這根本是貨車,載人只是順便而已,最後大約是晚上九點,這輛神秘的巴士,上上下下全塞滿了貨物,我跟巴士的工作人員聊了一下,
他們說這些貨物都是要送到外蒙去的,主要是衣服,花卉,還有一些冷凍食品之類。
至於載人,他笑了笑說送貨差不多就可以打平,多載一個人就是多賺的。
終於發車前網二連浩特,車程12小時,中間會停一個休息站上廁所吃飯,
然後一覺醒來,就已經在內蒙古的草原上。
臥鋪巴士內部其實還算乾淨,上車時司機會給一個塑膠袋裝鞋子,
然後隨便找個位子就躺下來,成人來說剛好可以躺平,
只是剛上車時這麼多人鞋子一脫味道確實很驚人,如果無法忍受建議最好選上鋪,會好一點點。
而如果是睡覺非常講求安靜的,建議可以戴一副耳塞,可以讓你睡得像是孩子一樣甜。
位子上方有個插座可以充手機,我特意選了上鋪,戴上耳機聽著汪峰的北京北京,
車子慢慢開出出北京市往北前進,窗外的燈火越來越暗,剩下的只有引擎運轉聲與鼾聲,
而我也在這美好的小天地裡沈沈睡去。
大約凌晨一點會停在一個休息站讓乘客上廁所吃飯,
然後開到凌晨四點多司機會停在路邊熄火休息,然後約六點又繼續出發,
半睡半醒之間隱約感覺到陽光開始照進窗戶,睜開眼一看已經在內蒙的草原上。
早上八點,正式踏上這次流浪的起點,也離開了都市的舒適圈,我到了這次旅行的第二站:內蒙古-二連浩特。
西伯利亞鐵路之旅價格 在 雪兒 Cher Facebook 的精選貼文
【等疫情過後,再去旅行吧!沒有心安,哪來遠行?】
2020的初春,原本此時正應該準備著厚重的行李,
急忙查著簽證跟旅行資訊,
跟著一夥人就往天寒地凍的貝加爾湖裡走,
結束後搭乘世界最長的西伯利亞鐵路,
耗時近四天才能抵達莫斯科的紅場。
我想像自己站在克姆林宮前拍下壯麗的照片,
吃下米其林推薦美食佳餚,
坐最豪華的列車前往聖彼得堡,
然後獨自再一路在從波羅地海三小國走到波蘭。
阿!我的旅程還沒結束,4月春暖花開就去巴爾幹走走,
從匈牙利辦完了塞爾維亞簽證後,
走進保加利亞、羅馬尼亞,最後從希臘飛回新加玻,
看一下世界最美的機場空中花園,吃一盤海南雞飯,
如果可以轉機曼谷,享受片刻的泰式按摩,
喝杯泰式奶茶,心滿意足地回到家。
以上只是計畫的小部分,去年已經答應了爸爸,
要帶他去走中亞四國,走進天山山脈,神秘的國度,
爸爸想要在70歲前完成70個國度遠行的計畫,
我們都很期待這次的旅途。
年前跟國中同學聚餐,
聊著聊著就想要不一起6月去英國一起度假散步,
快40歲的我們該來一場歐洲小遠行,
以及我也想走完歐洲47國的壯舉。
旅行豐富我的生命,也讓周遭的人閃閃發光,
這些年努力辛苦賺錢,就也要認真花錢,
不想等哪天沒有時間沒有錢才怨嘆沒有出走。
一切都停止了,在疫情爆發之後。
以前我老是說,別等有時間有錢再去旅行,
人生只有一次。不過這次就只能苦笑說,
等等疫情過去再走吧!
沒有人不喜歡旅行,甚至遠行,
走到戶外才能看看這個世界跟自己有所不同,
當你愛上旅行,就覺得人生視野跟過去有很大差別,
很多放不下、抓緊緊的情緒就都能放下。
只是這時候刻意的堅持,卻會變成了一種折磨。
整理一下新型冠狀病毒這十幾天的消息。
1. 1/31新型冠狀病毒被世界衛生組織認定是國際公共衛生緊急事件
2.各國開始對中國或武漢地區入境進行旅遊防堵
3.台灣無法參與WHO會議,並被WHO認列為疫區
4.菲律賓、印尼、越南要求台灣要有14天旅遊史證明
5.新加坡、香港爆發社區感染,韓國光州封院
6.鑽石公主號爆發疫情,目前已經有3成5的遊客受感染
7.越南封村,中國封城超過70,
7.2/13 日本確定境外死亡一例
以上短短的14天,至今全球確診60405例,死亡1370例,
不是在演電影,不是在拍連續劇,就真實發生在你我身邊。
今天有人在台灣醫院大鬧「為什麼要帶口罩?」
也有人僥倖的心態居家隔離還四處趴趴走,
台灣沒有比較安全,
但不代表就有理由自己出去回來讓別人不安全。
這陣子,合作的旅行社窗口大概被洗臉了數百回合,
航空停的停,斷的斷,無薪假也只能放下去,
台北許多青年旅館一床的價格不到200台幣,
原本高朋滿座的餐廳跟商場都變得門可羅雀,
過了一個春節,整條街都變調了,
還不知道幾時能上工,上課的人大有人在,
到底要不要回中國上班的台幹也很茫然。
接下來呢?然後呢?沒有人知道會變更糟還是更好。
生命不是只有溫暖,還有離難,
活著不是只有遠行,還有留下,
能不能,等疫情過後,再去旅行?
期盼這場風暴不要再擴大,不要再更多死亡,不要變成一發不可收拾。
期待春天能帶來花香,而非永無止境的顫慄。
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