【新版。JR關西廣域PASS-變更點】
JR關西廣域PASS從2017年4月擴大至天橋立、鳥取、和歌山電鐵的範圍之後,2018年7月再度延伸智頭急行這條,目前已經可以使用關西廣域PASS來搭JR SUPER HAKUTO&SUPER INABA這兩台特急直殺到鳥取了!
終於有空把這篇文章整理出來囉,應該是整理得蠻清楚的,包括丹後鐵道的觀光列車!雖然不能劃指定席,但這五天的PASS範圍那麼大,實在相當好用呀~~
jr關西廣域pass指定席 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的精選貼文
【2018.4.3 彥根城】櫻花百選名所、100名城、國寶城
什麼叫滿開!? 這樣的花況就算是滿開🌸
「滿開」這幾天.櫻花非常堅韌.風怎麼吹都吹不太掉
通常就是"開花"後7~10天會是滿開的日子
之後就隨著天氣變化的影響而逐漸進入櫻吹雪階段
像高溫或颳風下雨等因素都會影響滿開的天數
個人認為
滿開期間跟剛開始大量櫻吹雪的時刻是最美
4/2 彥根宣布滿開
不得不說weathernews的預測還蠻準的
http://ksk.tw/blog/post/347134948
但再怎麼準可能都沒有FB網友分享的即時資訊準確
分享一下我怎麼安排行程的
這次其實我是從名古屋一路賞櫻到京都姬路岡山
從名古屋搭在來線(省錢)過來到京都會經過彥根
若以順路的角度出發.當然會先到彥根
但櫻花是不等人的.醍醐寺都快沒了.當然我要先衝到京都
開花較晚的滋賀彥根地區就往後挪
折返跑我並不怕.頂多就早點起床早點出發
原本4/2就要去彥根城了
但在FB瘋狂蒐尋有沒有人分享彥根城這幾天的照片
FB或twitter可以搜尋到很多網友公開的照片當作參考
即時的照片是很重要的參考依據
無奈前一天怎麼找.都找不到最新的花況參考
這時候我心裡會懷疑weathernews的預測準確性?
但眼看姬路城已經滿開.津山城已經吹雪了
我決定把4/3的姬路城跟津山城往前挪到4/2
我很常在變動隔天的行程.因為我都是追著花跑的
明天只有70分的花況.後天可能有90分.我會移到後天再去
果然.彥根觀光協會在4/2下午宣布滿開....
https://www.facebook.com/hikonekankou
彥根城.姬路城.津山城的櫻花盛況就這樣都掌握到了^^
東邊西邊跑來跑去有著JR PASS可以搭新幹線其實也還好
關西廣域那麼便宜.搭新幹線用一天來回就回本了
雖然JR西日本的PASS無法劃指定席
但相對JR東日本的PASS就便宜許多.非常可以接受啦~
不過這幾天太熱了
據說4/5開始彥根就有點微吹雪了.....
滿開起碼前三天會是櫻花最強壯的時候啦
至於會幾天就開始櫻吹雪真的要看天氣了~~
彥根貓的表演挺萌.不過也挺無趣的.可看可不看
中午可以安排來夢京橋商店街吃個近江牛
然後...在走向彥根城.護城河的轉彎處
傍晚跟晚間可以拍到很漂亮的櫻花水面鏡射倒影
這個點現在已是攝影人兵家必爭之地
很多人白天先來彥根逛一逛.然後去附近的長濱城
晚上又繞回來彥根拍夜間倒影美景呢!!
不過這次我帶著小孩.就不太適合在那邊卡位空等了
下午四點半就已經站滿腳架了~~就留到下次吧!
jr關西廣域pass指定席 在 TOKYO U (悠遊東京) Facebook 的最讚貼文
#東京交通~東JR交通優惠券介紹
JR(Japan Railways)是日本國有鐵道在1987年4月1日施行分割民營化後,所成立的六家旅客鐵道之合稱。共有「北海道旅客鐵道(JR北海道)」淺綠色JR代表、「東日本旅客鐵道、(JR東日本)」綠色JR代表、「東海旅客鐵道 (JR東海)」橙色JR代表、「西日本旅客鐵道(JR西日本)藍色JR代表、「四國旅客鐵道(JR四國)」淺藍色JR代表及「九州旅客鐵道(JR九州)」紅色JR代表。
「JR東日本」主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線的路線。
2001年,開始啟用智慧卡車票系統Suica,直到2010年才完全與全日本其他JR系統的智慧卡及PASMO的智慧卡系統互通。
為了服務整個東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區廣大幅員的觀光發展,「JR東日本」也推出了許多通票,以下逐一介紹之~~
http://www.jreast.co.jp/tc/
@「JR東日本鐵路周遊券」(關東地區+東北地區)5天機動型(自發行日期14天內任選5天)利用這1張周遊券就可到青森、仙台、秋田、日光等任何一個地方旅行!也可搭乘新幹線、成田特快、東京單軌電車,非常便利!
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_t/index.html?src=gnavi
@「JR東日本鐵路周遊券(關東地區+長野、新潟地區)5天機動型(自發行日期14天內任選5天)利用1張周遊券即可盡情暢遊長野、新潟!也可搭乘新幹線、成田特快、東京單軌電車!持有這張周遊券建議可以加購「佐渡新潟通票」不但可乘坐佐渡汽船的往返輪渡,還可自由無限次乘坐佐渡、新潟市的巴士。
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_n/index.html?src=gnavi
@「JR東京廣域周遊券」(關東地區)連續3天內使用,這張周遊券適用於覆蓋東京及其週邊「關東地區」一帶的優惠套票。可在3天裡不限次數乘坐區域內的新幹線、特快列車等普通車廂的指定座席。可以輕鬆到達富士山、伊豆、輕井澤、GALA湯澤等著名的觀光地。
http://www.jreast.co.jp/tc/tokyowidepass/index.html?src=gnavi
@「JR東日本、南北海道鐵路周遊券」(關東地區+東北地區+南北海道地區)6天機動型(自發行日期14天內任選6天)利用這張周遊券除了從成田機場、羽田機場前往東京圈,或是從新千歲機場前往札幌等,與機場間的交通非常方便外,東京圈的移動或前往青森、仙台的新幹線、特急列車等皆可不限次數使用。還可搭乘2016年3月通車的北海道新幹線!享受東京~新函館北斗間的新幹線之旅。
http://www.jreasthokkaido.com/tc/?src=gnavi
@「北陸拱形鐵路周遊券」(東京~北陸~大阪地區)連續7天內使用,利用這張周遊券除了從成田機場、羽田機場前往東京圈,北陸新幹線「東京~金澤」、「金澤~大阪」的雷鳥號及大阪、京都到關西機場的HARUKA,都可任意搭乘。還可以加購「立山黑部加購票」前往立山黑部阿爾卑斯山脈路線旅遊,既划算又方便!
http://hokuriku-arch-pass.com/tc/?src=gnavi
@「N’EX東京去回車票」(以優惠價格,乘坐「成田特快」普通車廂指定座席的去回車票)坐上N'EX後,只要中途不出車站,皆可於指定區間内(東京列車特定區間内)的任何JR東日本車站下車。往來成田機場~東京首都圈主要車站非常方便的超值去回車票!http://www.jreast.co.jp/tc/pass/nex_round.html?src=gnavi
@「東京都市地區通票(JR一日券)」這是一張超值的優惠車票,有了它,就可以無限次免費乘坐東京23個區內的所有普通列車(含普快,僅限普通車廂自由座席)。
http://www.jreast.co.jp/tc/pass/tokunai_pass.html?src=gnavi
@「青春18旅遊通票」每年只有夏天跟冬天兩個特定時段發行,在有效期間內,任選五天使用。這是一款超值的優惠車票。有了它,就可以無限次免費乘坐由南到北 -九州到北海道,縱貫整個日本的JR線普通列車(含普通及快速,僅限普通車廂自由座席)。本通票雖不能用於新幹線和特快列車,但對於渴望慢節奏旅遊的遊客來說,絕對是物超所值。
http://www.jreast.co.jp/tc/pass/seishun18.html?src=gnavi
規劃好行程,善用「交通優惠券」可以省下許多交通費用,事前的規劃很重要,但也不要為了省交通費而讓自己的行程大亂或是走馬看花、點到為止,那就喪失了自助旅行,自由自在、不受約束的樂趣!